Депутат Мажилиса от Народной партии Казахстана, Уполномоченный по правам социально уязвимых категорий населения при Президенте РК, представитель Инклюзивного Парламента Кенжегул Сейтжан, совместно с коллегами из Мажилиса, провёл совещание с представителями 30 авиакомпаний, выполняющих как международные, так и внутренние рейсы, и руководством Комитета гражданской авиации.
Участники встречи обсудили очень важный вопрос – как правильно и бережно обращаться с пассажирами из социально уязвимых слоёв населения: лицами с инвалидность, пожилыми людьми, детьми, многодетными матерями и пр.
– Как представитель уязвимых категорий граждан, я сам не раз сталкивался с недочётами в работе авиакомпаний, – отметил Сейтжан – Именно поэтому для меня крайне важно, чтобы перелёты стали максимально доступными и комфортными для всех. Чтобы каждый человек мог самостоятельно путешествовать, без посторонней помощи, и при этом он чувствовал безопасность и уверенность, а не давление или дискомфорт.
Пока о таком приходится только мечтать. Лица с инвалидностью подвергаются усиленному личному досмотру при входе на борт самолета, а на борту – не получают положенных и оплаченных услуг сопровождения.
– Это касается и незрячих, и граждан с нарушением опорно-двигательного аппарата, и пассажиров с нарушением слуха, – объяснил Сейтжан.
Для маломобильных граждан нужны специальные коляски, проходящие между рядов посадочных кресел – у нас, в лучшем случае, это старые коляски, еще советского образца. Незрячих пассажиров не обеспечивают ни надлежащим инструктажем действий при аварии, ни буклетами по безопасности, отпечатанных шрифтом Брайля. Сурдологического сопровождения инструкций для людей с нарушениями слуха тоже практически нет.
На совещании был поднят вопрос об услугах, субсидированных государством, которые номинально есть, но реально – их нет. (Кенжегул Сейтажн сам несколько раз пытался получить их, но ответа от авиакомпании так и не поступило.) Мажилисмен также отметил, существенную разницу в обслуживании ЛСИ на зарубежных и внутренних рейсах. Сравнение получилось не в пользу вторых.
– Мы платим деньги, но услуг, по факту, нам не оказывается, – констатировал депутат от НПК.
Участники встречи обозначили ключевые проблемы и обсудили пути их решения. Кроме того, они договорились каждые полгода собирать аналогичные совещания и подводить итоги проделанной работы.
– Надеюсь, что совместными усилиями нам удастся сделать авиацию более доступной и инклюзивной для всех граждан, – резюмировал Сейтжан.
@halyk_partiyasy
