В деятельности Международного аэропорта Алматы обнаружены серьезные финансовые нарушения. По данным Комитета внутреннего государственного аудита Министерства финансов РК аэропорт выплатил 6,8 млрд тенге дивидендов юридическому лицу, не являвшемуся акционером. (Единственный акционер Международного аэропорта Алматы – «ТАВ Казахстан» (TAV Kazakhstan)) После вмешательства аудиторов, вся сумма была полностью возвращена на счет аэропорта.
Депутат от Народной партии Казахстана Ирина Смирнова не удивлена данным фактом.
– Ну вот и один из ответов, почему аэропорт Алматы никак не станет комфортным, – с иронией констатировала мажилисвумен. – Вот почему у нас, никак не могут завершить ремонт и привести воздушную гавань, в приемлемое состояние! Вот что значит отдать аэропорт в частные руки.
Ранее, выступая на заседании Общественной Палаты, депутат раскритиковала работу отечественных авиаперевозчиков. Международный аэропорт Алматы, застрявший в хроническом ремонте она сравнила с загоном для скота.
– И грязно, и холодно, и подъехать невозможно, – отметила Смирнова. – Одновременно здесь находятся пассажиры, одновременно идет ремонт. И так уже несколько лет.
К самому «ремонту» у казахстанцев тоже много претензий. Под видом реконструкции было снесено старое здание аэропорта, являвшееся памятником архитектурного наследия довоенного периода и находившееся в списке памятников культуры и истории города. Депутат сравнила такой подход с поведением слона в посудной лавке.
– Я считаю, что аэропорты нельзя продавать в частные руки! – резюмировала Смирнова. – Это стратегические объекты. Можно передать в доверительное управление, можно использовать государственно-частное партнерство. Есть различные формы. Но просто в частные руки – нельзя!
@halyk_partiyasy
